Flugzeugpark der SG-Aero

Der Perkoz ist ein doppelsitziger Mitteldecker in GFK-Bauweise und wird bei uns in der Schulung eingesetzt.

Das Segelflugzeug wird mit zwei unterschiedlichen Spannweiten für Strecken- und Segelkunstflug betrieben.

• Konstrukteuer: Adam Meus (Allstar PZL Glider Sp. z  o. o.)
• Spannweite: 20 m
• Länge: 8,54 m
• Höchstflugmasse: 615 kg
• Gleitzahl: 42

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Die Ka 6 ist fast vollständig aus Holz gebaut. Sie ist ein einsitziger freitragender Schulterdecker, dessen Höhenleitwerk auf dem Rumpf aufgesetzt ist. Die letzte Evolutionsstufe der Ka 6 ist die Ka 6 E.

Die Ka 6 hat recht gutmütige Flugeigenschaften und wird in der Flugausbildung für die Fortgeschrittenen Schulung genutzt.

• Konstrukteuer: Rudolf Kaiser
• Spannweite: 15 m
• Länge: 6,66 m
• Höchstflugmasse: 300 kg
• Gleitzahl: 29

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Der Twin ist ein Doppelsitzer in GFK-Bauweise. Er ist ein gutmütiges Segelflugzeug und kann vor allem bei hoher Geschwindigkeit sehr gut gleiten. Der Twin III 20 m ist die erweiterte Version des Twin III. Durch Ansetzen von Winglets an den Flügelenden wird die Spannweite vergrößert.

• Konstrukteuer: Grob Aircraft AG
• Spannweite: 20 m
• Länge: 8,18 m
• Höchstflugmasse: 600 kg
• Gleitzahl: 41 bei 109 km/h

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Die Schleicher ASW 19 ist ein Segelflugzeug des Herstellers Alexander Schleicher GmbH & Co. Die ASW 19 wurde 1975 von Gerhard Waibel als Nachfolgemuster der ASW 15 konstruiert.

• Konstrukteuer: Gerhard Waibel
• Spannweite: 15 m
• Länge: 6,82 m
• Höchstflugmasse: 408 kg
• Gleitzahl: 38,5 bei 95 km/h ohne Wasserballast

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Die Diamond HK36 „Super Dimona“ ist ein zweisitziger Reisemotorsegler des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft mit Sitz in Wiener Neustadt.

• Konstrukteuer: Wolf Hoffmann und Dieter Köhler
• Spannweite: 16,33 m mit Winglets
• Länge: 7,28 m
• Höchstflugmasse: 770  kg
• Gleitzahl: 28

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